作為95后，作為曾經(jīng)的跨世紀(jì)少年，我人生的第一輛車，是在家里的支持下購買的，當(dāng)初在買車的時(shí)候也參考了很多家里的建議，在此前很久也一直在提買車一事，但當(dāng)初確實(shí)沒人開，就擱置到22年的中旬。
當(dāng)初大大小小的店面去了很多，但是因?yàn)槲蚁胭I臺(tái)邁騰，家里覺得SUV更霸氣，后來陰差陽錯(cuò)的，也就定下了購買SUV的種子。
最終在本田CR-V和大眾探歌還有大眾途觀上糾結(jié)了一下，最終下定決心選本田CR-V，因?yàn)橥庥^上確實(shí)本田CR-V更為大氣。
我是在懂車帝APP了解的價(jià)格，提車是在我們省城濟(jì)南，當(dāng)時(shí)落地差不多花了18萬冒頭一點(diǎn)點(diǎn)，下面我就從一位車主的角度，分享一下用車心得。
外觀方面
對(duì)于本田CR-V，外觀上我還是比較喜歡的，前臉黑色的進(jìn)氣格柵，攻擊性很強(qiáng)，搭配LED前大燈，非常犀利，戰(zhàn)斗性很強(qiáng)。
來到車身側(cè)面，該車線條流暢，運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng)烈，我購買的是21款本田CR-V，它的長寬高分別是4621mm/1855mm/1679mm，軸距是2661mm，車身尺寸雖然不是特別驚艷，但是實(shí)際的乘坐空間，可是非常寬裕的，后排翹個(gè)二郎腿沒問題，我178cm的身高頭部空間有一拳左右，沒什么壓迫感。
尾部汽車大燈也非常有辨識(shí)度，長條的轉(zhuǎn)向燈整體設(shè)計(jì)元素偏年輕化。
內(nèi)飾部分
因?yàn)槲屹徺I的是舒適版，整體配置方面可以說是夠用。上到車內(nèi)，座椅的承托和包裹感還是比較高的，長途駕駛不感到疲勞，整體的風(fēng)格，也是以簡約實(shí)用為主。
前后排中央扶手和后排出風(fēng)口，這點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊的，另外后排角度可調(diào)，和幾乎純平的四六比例放倒，也是亮點(diǎn)之一。
再有后備箱確實(shí)很能裝，放4個(gè)行李箱是沒有問題的。
關(guān)于動(dòng)力懸掛方面
動(dòng)力方面，我購買的是1.5T燃油車型，最大扭矩243N·m，最大馬力193Ps，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，高速即使是超過120KM/H再繼續(xù)深踩也是沒有疲軟的感覺，整體的動(dòng)力還是比較可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也比較線性，搭配的CVT的變速箱，不適合暴力駕駛，這點(diǎn)確實(shí)是硬件屬性的緣故。
懸掛方面，前懸是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛整體偏軟，整體舒適性還可以。
關(guān)于配置
配置的話，因?yàn)槲屹徺I的是丐版，整體配置不高，大家僅作參考。配備有主副駕安全氣囊，側(cè)氣囊，胎壓報(bào)警，兒童座椅接口，倒車影像，定速巡航，自動(dòng)駐車，天窗，多功能方向盤，自動(dòng)LED大燈等等
配置雖然不是很高，但是實(shí)用性不錯(cuò)。
關(guān)于油耗
關(guān)系油耗，市區(qū)的話，7-8L/100KM還是比較普遍的情況，高速路況一般在6.5L/100KM，整體對(duì)于一臺(tái)1.5噸的SUV來說，還是可以的。
關(guān)于槽點(diǎn)
對(duì)于本田，最大的槽點(diǎn)就是風(fēng)噪和胎噪聲音比較大，另外內(nèi)飾塑料件異響也是存在的，這點(diǎn)確實(shí)是有提高的空間。
買車建議
現(xiàn)階段購買新車，整體優(yōu)惠還是比較大的，這里，小編給大家?guī)c(diǎn)買車建議。
1.買車能全款則不分期，除非有免息政策，注意關(guān)注有手續(xù)費(fèi)，定位費(fèi)用等，這些可談。
2.關(guān)于保險(xiǎn)，能買便宜就買便宜的，區(qū)別是大小公司。
3.買車不必買頂配，一般來說，次低配是性價(jià)比比較高的。
4.買車前，一定要多試駕，看看性能，剎車，過坑過坎懸掛怎么樣，喜歡聽音樂試試音質(zhì)，對(duì)比一下就知道差距了。
5.不要太迷信安全配置，這些都是輔助性的，不能過于依賴。
6.有什么想法和要求，一定體現(xiàn)在合同里，省的后面扯皮