騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧在近日透露,旗下超級(jí)跑車騰勢(shì)Z已現(xiàn)身歐洲紐北賽道進(jìn)行測(cè)試。這款備受矚目的高性能車型,自研發(fā)初期便承載著數(shù)千名工程師的心血,歷經(jīng)多年打磨,最終以頂級(jí)工藝呈現(xiàn)在世人面前。

從最新曝光的實(shí)車照片來看,騰勢(shì)Z量產(chǎn)版幾乎完整保留了概念車的激進(jìn)設(shè)計(jì)理念。夸張的前擾流板與固定式大尾翼相得益彰,配合全車空氣動(dòng)力學(xué)套件,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)視覺沖擊力。這種設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的穩(wěn)定性,更彰顯了其作為超級(jí)跑車的獨(dú)特氣質(zhì)。
在技術(shù)層面,騰勢(shì)Z將首次搭載云輦-M智能磁流變懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備雙向無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)阻尼力的能力,響應(yīng)時(shí)間小于10毫秒,較傳統(tǒng)懸架快100倍。更令人驚嘆的是,其能提前0.5秒預(yù)判路況變化,為駕駛者提供極致的操控體驗(yàn)。
作為比亞迪繼仰望U9(售價(jià)168萬(wàn)元)之后的第二款跑車,騰勢(shì)Z的推出標(biāo)志著中國(guó)品牌在高端性能車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。隨著這款新車的加入,中國(guó)汽車工業(yè)在全球高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有望得到進(jìn)一步提升。
